В период 40-50-х годов значительное развитие получила новая концепция смазки, т.н. сухая смазка.
Исключительные свойства дисульфида молибдена позволили инженерам не только наносить на трущиеся поверхности надежную смазку, но защищать при этом поверхность от задиров и износа.
В период 60-х годов прошлого столетия на рынке появились первые присадки к маслам на основе дисульфида молибдена. Они быстро завоевали славу незаменимых присадок к моторным маслам, обеспечив не только сокращение расхода топлива, но и пересмотр отношения к последствиям утечки масла для двигателей.
Ненасытная любовь к путешествиям помогла г.Барону быстро сформировать международную сеть агентов и дистрибьютеров, которая стала основой современной международной организации Molyslip.
Растущая популярность дисульфида молибдена привела к появлению новых концепций в развитии автомобильной и индустриальной химии... появились т.н. монтажные пасты. Металлические детали и изделия, которые в процессе обслуживания подлежали систематической разборке, требовали защиты от прикипания, диффузонной сварки и т.п. "неприятностей" - эта проблема решилась вместе с появлением на рынке материала Copaslip, который очень быстро нашел себе широкое применение у производителей автомобилей, грузовиков, любых видов и размеров двигателей (от миниатюрных до громадных судовых машин).
Molyslip продолжает разработку новых материалов и смазок для всех отраслей промышленности, в том числе для металлообработки, пищевой промышленности, упаковки и точной инженерии.
Molyslip решает своей ежедневной деятельностью задачу сокращение простоев производства своих клиентов, повышения его эффективности, увеличения срока службы оборудования, т.о. сокращения расходов.